경기옛길 경흥길8길 한탄강세계지질공원길 트래킹

경흥길7길을 트래킹코저
홀로 새벽에 집을 나선다. 
 
도봉산역 광역버스  환승 주차장에서
7시40분 1,386번 버스로 
 
양문1리터미널 버스 정류장에서 하차
GS25에서 김밥한줄을 사들고 
 
영중농협옆 골목으로 진입해
트래킹을 시작한다. 
 
흐리고 운무가 낀 날씨에 트래킹을
하기에 딱이다. 
 
경흥길 7길은 넘 아스팔트길을 따라
조성되어 있고 도로에 접하여 걷다보니
차량에 주의를 많이 기울여야 한다. 
 
운산생태공원안에서  간단히 점심을 마치고
한탄강을 따라 조성되어 있는 길을

힐링하며 협곡과 주상절리에 매료되어
걷고 걷는다. 
 
마지막 경흥길8길은 벽화공모선정작
설치판도 구경할겸  
 
안,송 부부와
일요일  트래킹 약속을 하여 
 
경흥길7길 비둘기낭에서 마치려 했지만
넘멀고 교통수단도 좋지않아 
 
오늘 경흥길8길 까지 트래킹 하려
힘들고 몇번인가 망설였지만

도전성취를 만끽하고저
트래킹을 진행  마무리 한다. 
 
2018년 본격적으로 산행 및 트래킹을
시작한지 최고 거리를 트래킹 하고 
 
저녁5시05분에 마치고 30분 기다려
강포리 버스 정류장에서3002번 버스로 
 
양문1리 터미널버스 정류장에서 하차
1,386버스로 환승 하여 
 
피곤한 몸을 이끌고  귀가를 서두른다
넘 힘들고 어려운  트래킹이였지만

무탈하게  또 하나의 도전을 성취함에
만족하고 도전 성공은 끝이 아니라

 

새로운 도전의 시작 이라는 것임을 다짐하며
오늘 트래킹을 마친다. 

 

 

2021년12월11일 토요일 트래킹
 
 
 
코스 : 
 
영중농협 - 낙귀정지 - 금수정 - 운산리자연생태공원 - 주상절리길(구라이길)
- 한탄강지질공원 - 멍우리협곡입구 - 금강산김화표지석
(  43.5Km, 7시간45분) 

 

 
 
갈때 : 
 
수유시장버스 정류장에서 140번 버스 승차 
도봉산역광역버스환승정류장에서1,386번 버스(배차 35~50분) 환승
양문1리터미널버스 하차 (약 2시간 소요) 
 
올때 : 
 
강포리 버스 정류장에서 3002번 버스 승차
양문1리 버스 터미널에서1,386번 버스환승 
도봉산역 광역버스 환승센터에서 140번 버스환승 수유시장하차
(약 2시간50분소요) 

 

경기옛길 경흥길8길 한탄강세계지질공원길 
 
(한탄강지질공원 ~ 금강산김화표지석(경기도경계)) 
 
거리 : 11.1 Km      난이도 : 상  
 
용암이 빚은 예술품, 한탄강(漢灘江) 주상절리와 마주하는 길 
 
한탄강은 우리나라에서 유일하게 현무암이 깎여 주상절리 협곡을 이루는 강입니다.

북한의 강원도 평강군에서 발원하여 철원, 포천, 연천을 흘러
임진강과 만나 한강으로 흐르는 강입니다.  
 
한수 한(漢), 여울 탄(灘)의 한자를 써서 ‘큰 여울의 강’이라는 뜻을 가지고 있습니다.

한탄강지질공원의 비둘기낭에서 출발하여 웅장한 협곡으로 이루어진  
 
주상절리길 3코스(벼룻길)를 거쳐 경흥(대)로의 상징이라 할 수 있는
금강산김화표지석까지 이어지는 노선입니다.  
 
멍우리협곡의 웅장함과
고즈넉한 농촌 정취를 느낄 수 있는 길입니다. 

 

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문화재 안내 
 
금강산김화표지석 

 

 

 
자일1리 삼거리에 세워진 금강산김화표지석은
경기도 포천시와 강원도 철원군의 경계에 해당한다.  
 
금강산김화이정표는 경흥로 구간의 상징적 역할을 하였다.
금강산까지 76km 떨어져 있으며,  
 
향후 이곳에서 한반도의 새로운 시작이 열리는 곳이라 할 수 있다.
43번 국도를 따라서 이어지는 경흥로의 경기도 구간은 여기에서 마치게 된다. 
 
경흥대로(慶興大路)

경흥대로는 조선시대에 사용된 6대로중 주요 간선 도로의 하나로
서울에서 관북으로 가는 큰길 이라는 뜻에서
관북대로(關北大路)라고 불렀습니다.

'관'은 철령고개에 위치한 철령관을 말하는데,
고려시대 함경도 지역이 영토에 포함되지 않았을때  
국경의 관문 역활을 하였습니다.

경흥대로의 핵심기능중 하나는 군사적으로 주요하게 이용된 것입니다.
조선의 가장 중요한 영토개척 지역이자 국경분쟁 지역은 함경도 지역 이었는데

경흥대로는 전투를 수행하기 위해 가장 많이 이용했던 경로 이기도 하지만  
외적이 주로 침입한 경로 이기도 했습니다.

또한 경흥대로는 누원점과 송우장에서 활동하는 북상(北商)들이
건어물과 삼베,미곡,약재,건과,면포등을 한양으로 들여오는 상품 교역로 였습니다.

특히 동해에서 잡히는 한류성 어종인 명태가 가장 중요한 품목이었는데
유통과 보존을 위해 가공된 형태로 거래 되었습니다.

명태를 건조한 북어,황태,코다리,동태등을 비롯해
명태알을 염장한 명란도 주요 거래 품목들 이었습니다.

경흥대로는 전통적으로 동북아 물산 유통의 중심 노선이자  
한반도의 방어를 담당한 중요한 곳 이었습니다.


경흥길  
 
경기도는 의정부시,포천시,경기문화재단과 함께
경흥대로의 옛 노선을 연구하여 고증하고
원형 노선을 바탕으로 경흥길을 조성 하였습니다.

다만 옛길이 없어지고 각종 도로도 노선이 끊기거나
도보자의 안전을 위협하는 구간등이 있으면  

대체하는 길을 개척하여 경흥대로를 따르는
역사문화 도보 탐방로 89.2 Km를 새롭게 개통 하였습니다. 
 
 
 
도보 여행 시 주의사항

* 너무 이르거나 늦은 시각에는 도보여행을 삼가 바랍니다.
   (걷기 종료시간 : 하절기 오후 6시,동절기 오후 5시)

* 혼자 여행을 할 경우에는 주변 사람에게 행선지를 꼭 알려둡니다.

* 긴급한 상황에 대처할 수 있도록 사전 대비를 하세요.

* 길에 쓰레기를 버리지 마세요.

* 도보여행 시작 전에 대중교통 시간을 확인하세요.

* 길 주변 농작물에는 손을 대지 마세요.

* 숲 속 동·식물을 보호합니다.